Lze v automobilových převodovkách použít kulička s hlubokým drážkou?

V automobilových přenosech lze skutečně použít hluboká kulička. Jako společná základní složka v mechanických přenosových systémech mají ložiska s hlubokými drážky charakteristickou pro hluboké drážky ve tvaru oblouku na vnitřní a vnější závodě. Tato struktura jim umožňuje současně odolávat radiálním zatížení a určitému stupni axiálních zatížení. V automobilových přenosech dokáže Deep Groove kuličková ložiska odolávat radiálním silám generovaným meshingem a do jisté míry mezní axiální hry, což je zásadní pro zajištění normálního provozu přenosu.
Kromě toho Hluboká ložiska kuliček Mají také vlastnosti vysoké přesnosti, nízkého hluku a nízkých vibrací, což pomáhá zlepšit plynulost a pohodlí provozu převodovky. Mezitím může být zajištěna hladký provoz a dlouhodobou spolehlivost ložisek v převodovce.
V automobilových přenosech jsou ložiska s hlubokými drážky obvykle instalována v kritických oblastech, jako jsou vstupní hřídele, aby podporovaly rotaci převodovky a snížily ztráty tření. Aby se zajistila správná instalace a dlouhodobá stabilní provoz ložisek, je třeba dodržovat přísné instalační specifikace a požadavky na údržbu, včetně správného zarovnání a instalace, úpravy vůle, pravidelné kontroly a údržby mazání.