Mohu během provozu sledovat teplotu ložiska kuličky hluboké drážky, abych zjistil, zda je problém?

Lze zjistit, zda existuje problém sledováním teploty Deep Groove kuličkové ložisko během provozu. Monitorování teploty s hlubokými drážkovými kuličkami je jedním z důležitých prostředků k zajištění normálního provozu zařízení a zabránění došlo k poruchám.
Během normálního provozu se teplota ložiska postupně zvyšuje se zvyšováním provozní doby a po určité době dosáhne stabilního stavu. Tato změna teploty úzce souvisí s faktory, jako je tepelná kapacita, účinnost rozptylu tepla, rychlost a podmínky zatížení stroje. Sledováním teploty ložiska lze proto nepřímo pochopit pracovní stav a výkon ložiska.
Když teplota ložiska stoupá abnormálně, může to být způsobeno různými důvody, jako je špatné mazání, provoz přetížení, poškození nesoucí, nedostatečná vůle nebo vysoké tření generované olejovým těsněním. Tyto neobvyklé situace mohou všechny způsobit přehřátí nesoucího se, čímž ovlivňují jeho životnost a celkový výkon zařízení.
Chcete -li přesně zjistit, zda je problém s ložiskem, lze přijmout následující opatření:
Přímé měření: Použití vyhrazeného teploměru (jako je SKF digitální teploměr) k přímému měření teploty ložiska je nejpřímější a nejpřesnější metodou.
Nepřímý inference: Pokud není možné přímé měření možné, může být teplota ložiska nepřímo odvozena měřením teploty mimo ložiskovou komoru. Je však třeba poznamenat, že tato metoda může mít určité chyby.
Komplexní úsudek: Kromě zvažování absolutní teplotní hodnoty je také nutné komplexně posoudit teplotní rozdíl mezi komponenty ložiska a okolních, jakož i rozdělení teploty samotného ložiska. Pokud teplota ložiska stoupá abnormálně a existuje významný teplotní rozdíl u jiných složek, nebo pokud je rozdělení teploty uvnitř ložiska nerovnoměrné, může to být známkou abnormálních podmínek.
Jakmile je detekováno abnormální zvýšení teploty ložiska, měl by být stroj okamžitě zastaven pro kontrolu a je třeba přijmout odpovídající opatření, aby se zabránilo eskalaci poruchy. Mezi možná opatření patří výměna mazacího oleje, čištění chladicího systému, výměna ložisek nebo nastavovacího zatížení.